В винтовых обмотках основную часть осевых промежутков между витками — масляных каналов — выбирают, как правило, минимальными допустимыми, по условиям охлаждения. Наряду с этим часть каналов для выравнивания распределения по высоте витков двух обмоток делают увеличенными. В ходе намотки приходится изменением «набора» прокладок осуществлять постепенный переход от одного расстояния между витками к другому. При этом размеры отдельных каналов (высота «набора» прокладок) должны быть взяты такими, чтобы суммарный осевой размер проводов и прокладок был одинаков по всем рейкам. Рабочие чертежи винтовой обмотки должны включать ее развертку, где указываются размеры всех каналов по всем рейкам.
Замыкание параллельных проводов внутри винтовой обмотки может свести на нет эффект от их перестановки. Поэтому принимают меры к усилению изоляции между соседними проводами в уязвимых местах. Изгибы проводов (при перестановках) изолируют П-об-разными коробочками. В однозаходной винтовой обмотке наибольшее увеличение потерь может дать замыкание крайних — по исходному положению — параллельных проводов на участке между групповыми перестановками, где эти провода лежат рядом. Поэтому в средней части обмотки на длине, захватывающей обе групповые перестановки, между крайними проводами целесообразно прокладывать полосу электрокартона.
|
