Каналы между катушками, у которых установлены экранирующие витки, получаются большими, чем нужно для охлаждения и по расчету электрической прочности; их величина определяется осевыми размерами экранирующих витков . За «зоной защиты» каналы между катушками делают; по 7,5—8 мм.
Для увеличения электрической прочности «разрыва» обмотки ВН на напряжение ПО кв регулировочные катушки наматывают на кольцах из электрокартона. Это позволяет установить в «разрыве» шайбу с выступов не только наружу, но и внутрь на толщину кольца. Выступ шайбы увеличивает путь поверхностного перекрытия между катушками, граничащими с «разрывом». Отдаление внутренних краев этих катушек на толщину колец от соседней (внутренней) обмотки устраняет повышенную напряженность электрического поля на краю катушек из-за большого осевого расстояния между ними. Обмотки СН на 110 кв не имеют регулировочных ответвлений.
Процесс намотки непрерывных катушек обмотки на напряжение ПО кв в основной своей части (перекладывание витков) не отличается от описанного выше. В ходе намотки на катушках устанавливают экранирующие витки. Рейки, на которых наматывается непрерывная часть обмотки, имеют длину с запасом для последующей установки входных дисковых катушек и емкостных колец.
|